风洞是一条发生人工气流的管道，通过操控气流的速度强弱来模仿飞行器外表气流的活动，从而对航天器的气动特征进行研讨。国际上榜首个风洞是英国人1871年规划的，尔后风洞群得到西方国家的注重，并催生出一批新式配备的诞生。在1936年，我国榜首座风洞才开端建成。现在80多年过去了，我国现已建成亚洲榜首、国际第三的顶级风动群。

  这个全球顶级的风洞群，坐落我国西南内地群山深处。我国的战机、火箭、高铁、导弹，简直一切与空气动力学相关的产品都会在这个当地进行风洞测验。因为测验的项目繁复，这儿建设了多达50多座配套的低速、高速、超高速气动力与气动热实验设备，风洞类型主要有亚声速风洞、立式风洞、跨声速风洞、高明声速风洞、激波风洞、自在飞弹道靶等。

  截止到现在，我国现已展开了多达47万次的风洞实验，所包含的项目包含各式航天飞行器、巡航导弹、神舟载人飞船返回舱等，可以展开从低速到21倍音速，从水下到地上再到高空规模的气动实验研讨。值得一提的是，成飞所研发的五代机歼-20，正是在这儿的风洞群来测验的。歼-20气动布局比较共同，选用的是特别的鸭翼布局。这种布局可提高战机的升力系数，提高战机大迎角升阻比与机动功能。不过，鸭式布局的战机操作难度较高，需要在风洞群进行各项测验。

  此外，这儿不只具有各式风动群，还配备了每秒14万亿次的超级核算机以及其他核算应用软件。得益于强壮的根底设施，我国成功处理了新式战机、新式运输机、山东舰等配备的气动难题，在航天器、火箭、导弹范畴取得了累累硕果。可见，新式配备能否成功定型，风洞群功不可没。我国正是有了这么一个全球顶级的风动群，才确保了在空气动力学范畴的抢先优势。

  未来跟着科学技术的开展，空气动力学范畴也会迎来新的开展，风洞群的类型也将得到扩展，国内顶级兵器也将升级换代。所以，咱们要将更多的资源投入在风洞上，逐渐提高风动群的根底设施，为今后研讨更先进的产品打下坚实的根底。