[轿车之家新车官图] 不知不觉，间隔帕加尼Huayra)初次发布已逝去了10年。但尽管如此，Huayra和“老大哥”Zonda仍旧坚持着新鲜的热度和继续走高的增值率，似乎它们都是上一年才发布的新车。猎奇吗？帕加尼“炒冷饭”的境地为何如此之高？Huayra BC Pacchetto Tempesta或许向咱们展现了新的“财富暗码”。

  当然，所谓的“财富暗码”并不是指这辆车自身。帕加尼旗下的Zonda和Huayra之所以那么值钱，原因首要在于车辆自身的定量出售和超高的定制化程度，这种“绝无仅有”带来的虚荣心是富豪们用多少金钱也买不来的。因而，不断坚持套件更新便是Zonda和Huayra保值的最大原因——假如你的Huayra购买于10年前，你一点点不需要过多的忧虑它会过期，由于奥拉西欧·帕加尼会随时在意大利等候你把旧车拿去回炉重造。

  所以，帕加尼推出新的Huayra BC Pacchetto Tempesta意图清楚明了，当然官方声称的为了庆祝车型诞生10周年是其中之一，新的套件更重要的是为Huayra带来新的增值空间，以及改造的费用和赢利。

  作为晋级，新车装备了新的前扰流部件、顶部进气口、碳纤维后扰流板、六出的后排气以及带有“舒适形式”的新悬架等。动力方面，新车将搭载通过晋级的6.0T双涡轮增压V12发动机，上限功率827马力，峰值扭矩1100牛·米，相较于根底版有了更大的提高。（文/轿车之家 马艾骏）