作为电动两轮职业十分重视的品牌Zero，在此次米兰展可以说是动作不断，不只推出了两款越野电动车，还与来自英国的White Motorcycle Concepts (WMC)公司合作开发了具有新技术的概念电摩WMCSRS。据称，该车采用了WMC专利的空气动力学管道，可将空气阻力下降10%。

  外形上看，该车造型根据Zero SR/S车型，将风管融入现有的Zero SR/S，而无需修正其车架、悬架和动力系统。但仍是在车辆外形进步行了微调，来更习惯WMC的专利。

  例如，为增强管道的气流，规划了新的空气动力学前挡泥板和前叉护罩套。其间，最明显的改动是后轮上方的出风口，使空气早年进气口经过。采用了定制的分叉空气动力学管道，该管道直接穿过车的中心，将空气早年轮后方引导到后轮上方。

  空气动力学功率可用于延伸续航路程，由此削减对电池容量的需求，从而削减整车分量、充电时刻和电池费用。一起，该风管的制造成本价格低，其续航路程优势可长时刻保持一致。它可提高车辆的最高时速和加速度，一起部件毛病危险十分低。

  现在来说，这个概念间隔广泛推行还有十分长的时刻，可是可是这也将为今后的电动两轮车开展发生一些协助和启示。

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