日前，阿斯顿·马丁为咱们我们带来了一款可以合法上路的赛道车，该车将会在7月的古德伍德速度节上初次露脸。新车被命名为阿斯顿·马丁Valiant，可将其视为阿斯顿·马丁Valour的升级版，就好像保时捷911参数图片） GT3 RS，而且该车专为功能而不是舒适性而规划。官方表明，新车规划创意来自阿斯顿一级方程式赛车手费尔南多·阿隆索，他要求将这样的车辆作为个人托付。

  据悉，阿斯顿·马丁Valiant装备了很多空气动力学附件，包含带有大分流器的从头规划的前端、后部固定翼和非常大的扩散器。车身通过从头刻画以改进气流，完全由碳纤维制成。21英寸镁合金轮毂覆盖着一组空气动力学制动盘，以改进轿车周围的空气动力学功能，其创意来自于1970年代后期在勒芒参与竞赛的阿斯顿RHAM/1。此外，该车还装备了一组碳陶瓷制动器，前部直径为16.1英寸，后部直径为14.1英寸。

  其他方面，阿斯顿·马丁Valiant运用3D打印的后副车架、钛制扭矩管和轻质锂离子电池，一起减轻了23kg的分量。新车的悬架已被扔掉，取而代之的是一套Multimatic Adaptive Spool Valve（ASV）阻尼器，这是阿斯顿所说的先进装备，它可以在不到六毫秒的时间内一起将每个阻尼器调整到32条慎重的阻尼曲线之一。

  动力上，阿斯顿·马丁Valiant的5.2升双涡轮增压V12发动机可发生735马力，要比Valour多30马力。官方表明，其扭矩在555磅英尺时坚持不变，这是变速箱扭矩约束的成果。六速变速器是设备在后面的变速驱动桥，以更好地分配分量。与阿斯顿·马丁Valour相同，限滑差速器是一个朴实的机械设备。

  此外，阿斯顿·马丁Valiant的机舱装备了合适竞赛的设备，包含一个半笼式车架、一套Recaro Podium桶形座椅和四点式安全带。在内部还可以找到碳纤维和Alcantara装修，以及变速杆的显露连杆。

  官方表明，阿斯顿·马丁将只出产38辆Valiants，而且每辆车的定价将因选项而异，但均匀交易价格约为200 万英镑。新车交给将于2024年第四季度开端，估计阿隆索将收到榜首辆车。