。美国的尼米兹级核动力航母速度为30节,我国的辽宁舰和山东舰速度为29节。
“节”这个单位是一个速度单位,它代表的是一艘船或许一架飞机,在一段时间里跑了多远。
“1节”便是在1小时时间里跑了1海里,1海里为1.85公里。所以航母的30节差不多便是陆地上每小时跑55.5公里。
这个速度放到陆地上说快不快,说慢也不慢了,根本便是一辆家用轿车的均匀行进速度。
看到这估量许多人会疑问,为什么作为兵器的军舰,其速度只要每小时55公里?
任何物体在运动的时分会遇到阻力,一般状况下遭到的阻力越大,这个物体的运动速度就越慢。而军舰遭到的阻力特别巨大。
飞机运动时遇到的阻力大多数来历于于空气,空气中各种微观粒子的密度很小,所以给飞机形成的阻力较小。
但舰船运动时遇到的阻力大多数来历于于水,组成水的微观粒子,密度可要比空气大多了。
因而飞机的速度能到达每小时数百公里,乃至是2马赫左右(每小时2500公里左右),但舰船的速度一般也就在10多节到30节。
像一般的商用货轮或集装箱船,速度一般在20节以下。像潜艇这种水下舰船,速度降低到10节以下都是常有的状况。
一般来说舰船的吨位越大,吃水线越深,宽度和长度的份额越大,舰船在水里遇到的阻力也就越大,速度也就越慢。
要想让军舰的速度更快,要么是添加动力系统的推力,要么是削减舰船和水的触摸面积。
前者很好了解,军舰开展了数百年,动力系统的开展也伴随着军舰的开展一直没停下来。
正常状况下核动力航母的动力最足,像美国福特级核动力航母,最大速度能到达32节左右。
而福特级航母自身也是世界上最大的航母,满载排水量能超越11万吨。能将这样一个庞然巨物推到32节的速度,其动力系统的强势可想而知。
当时全世界唯一一型选用燃气轮机的航母,是英国的伊丽莎白女王级航母,选用2台MT-30燃气轮机作为主动力系统,还别的选用了4台小型柴油机和4台大型感应电动机作为辅佐动力系统。
世界上很少有能到达20万匹以上马力的船用燃气轮机,专门去研讨这样的大型船用燃气轮机又太贵。
所以假如英国航母能运用推力输出在20~30万匹马力的燃气轮机,其速度十分简单就能超越30节。
但由于燃气轮机的各种约束,以及核动力航母的存在,大型船用燃气轮机仍是太鸡肋了,当时世界上倒还没用这种动力系统的航母呈现。
我国辽宁舰和山东舰在动力系统上和俄罗斯库兹涅佐夫号航母差不多,都是运用4台推力加起来在20万匹马力左右的蒸汽轮机,使得航母速度能到达29节。
我国后边要再晋级动力系统,就只能用核动力了,所以等我国核动力航母诞生时,其速度十分有可能在30节以上。
这一点上很典型的事例是美国的濒海战斗舰。美国独立级濒海战斗舰选用三体船型,船底是一个“M”型,水流会在这个“M”中心穿过。
这使得独立级濒海战斗舰在航行时,触摸到的水流量大幅度削减,其速度最快能挨近50节。
除开独立级濒海战斗舰,还有一个比较闻名的事例便是苏联当年研制的“里海怪物”。
这种“船”在行进的时分,会不断的往“船底”吹气,使得“船底”并不触摸水面。因而这种载具在发起的时分,虽然是差不多贴在海面上跑,但本质上和飞机差不多。
“船底”触摸的是空气而不是水,其遭到的阻力自然会小许多,“里海怪物”的最快速度能到达每小时650公里左右,也便是350节。这个速度现已堪比一些飞机了。
像美国独立级濒海战斗舰这种船型,风波略微大一点船就得翻,很难进行远洋航行。
这也就导致了人类在开展航母的时分只能“卷”动力,航母的速度也长时间约束在30节左右。
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